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航空城啟動未來:桃園從交通門戶,邁向國際智慧新都

【轉載 資料來源:天下雜誌 |桃園航空城股份有限公司/整合傳播部企劃製作   日期:2025/11/18 】

航空城啟動未來:桃園從交通門戶,邁向國際智慧新都

桃園航空城的開發進入關鍵時刻。這項籌劃多年的國家級計畫,正在從藍圖走向具體實現,帶動城市空間、產業結構與生活模式的全面轉型。桃園市市長張善政指出:「航空城不只是機場周邊的開發案,而是桃園邁向國際智慧城市的旗艦工程,象徵著我們的新起點。」
 

航空城-桃園-桃園航空城
桃園航空城的終極願景回歸「以人為本」,不僅要吸引人才來此工作,更要打造宜居環境,讓人才願意在此成家立業、落地生根,真正成為新時代的城市主人。圖片來源:桃園航空城股份有限公司

桃園航空城的開發進入關鍵時刻。這項籌劃多年的國家級計畫,正在從藍圖走向具體實現,帶動城市空間、產業結構與生活模式的全面轉型。桃園市市長張善政指出:「航空城不只是機場周邊的開發案,而是桃園邁向國際智慧城市的旗艦工程,象徵著我們的新起點。」

產專區啟動,建設進入全面運作

航空城產業專用區的開發,是整體計畫最先啟動的環節。桃園市副市長、同時也是桃園航空城董事長王明鉅補充,截至二〇二五年初,優先產業專用區的七個基地招商成功率已達近八成,最後一塊土地也於去年底標售完畢。整地與基礎設施已陸續完成,部分企業已著手進駐,預計年底前將進入全面開發運作階段。

同時,市府也同步推動住宅安置作業。安置戶交屋已於二〇二五年初啟動,預計年底前可完成點交入住;而全區施工與抵價地交付,則預定在二〇二七年第三季前完成。這意味著,未來三年內,航空城的城市骨幹將逐步定型,從工程現場轉化為具備生活與產業機能的新型都市。

「天地建設」並進,城市格局全面翻轉

談及桃園整體發展的方向,王明鉅以「天地建設」形容當前的雙軸進程:「天是航空城,地是鐵路地下化。」隨著桃園到平鎮的鐵路地下化工程啟動,市區空間將被重新縫合,城市的交通與生活軸線也將重構。「未來的桃園,不只是中途的轉運站,而是一個能留下來工作、生活、發展的城市。」王明鉅表示。


桃園市副市長暨桃園航空城公司董事長王明鉅認為,桃園隨著航空城與鐵路地下化的發展,將重構城市的交通與生活軸線。
 

為此,航空城在規劃上不僅強調產業聚落的形成,也希望居民能與產業共榮。市府規劃至少一三〇公頃產業用地,鼓勵業界依需求參與規劃,形塑多元產業鏈;同時導入綠能、自駕運輸、廢棄物回收與碳中和系統,讓企業在地即可落實 ESG 實踐。「我們希望航空城不只是工業園區,而是一座結合生活品質、環境永續與智慧治理的城市,」王明鉅補充。

借鏡國際,打造產城共榮新樣貌

航空城的招商策略,著眼於「產城共榮」。未來進駐的產業將不再侷限於傳統製造,而是涵蓋智慧製造、綠能、觀光育樂與數位經濟等高附加價值領域。張善政多次強調:「我們希望這裡成為企業總部與創新團隊的聚集地,也成為能支撐城市生活的經濟核心。」

桃園航空城的構想,參考了多個國際標竿案例。王明鉅則舉例:「像新加坡樟宜、韓國仁川機場等,都不只是機場,而是結合會展、娛樂與文化的多功能城市。」

因此,桃園在推動航空城時,也積極與國際專業團隊交流,導入全球大型城市開發的經驗,從都市設計到交通樞紐、公共空間整合,全面提升規劃視野。

未來,航空城將不僅是物流與航空產業的樞紐,也將成為觀光、會展與文化經濟的重心。市府期盼,透過這樣的轉型,讓桃園具備連結亞太、服務全球的戰略功能,成為台灣對外發展的重要門戶。


2025年6月通車的航青路串連航空城與青埔地區。(照片來源:桃園航空城股份有限公司)

智慧與淨零並行的示範園區

當然,在對標國際一線城市的遠景下,基礎設施同樣也以國際規格設計。在全球 AI 與淨零浪潮下,市長張善政在擘畫城市遠景時,便將桃園航空城定位在結合「智慧治理」與「永續營運」的旗艦示範場域。

張善政表示,市府正以「從規劃即永續」的思維推動各項建設,從建築設計、能源管理到交通系統,都以碳中和為目標。「我們希望航空城成為企業、政府與民間共建的共享平台,為全台城市轉型提供可參考、可複製的經驗。」

目前已規劃建設高速資料中心與 5G 專網,支援 AI、智慧製造與數位物流應用;同時在園區導入太陽光電與再生能源設施,預估每年可減少約二千四百公噸碳排放。

市府也同步推動「智慧物流示範區」與「智慧能源管理平台」。其中,亞矽智慧運籌平台(IOC)結合人流、車流與停車數據,進行智慧分流與即時管理,提升交通效率;同時導入全域低碳交通系統,推廣電動車、共享運具與智慧號誌,讓城市運作更環保、更便捷。

這些建設不僅支撐產業運作,也將成為桃園推動智慧治理與淨零永續的核心支點。

人才永續:打造以人為本的城市競爭力

航空城的願景不只關乎產業,而是人。從交通設計到生活空間,桃園正導入「人本城市」理念。例如新通車的航青路,全長約四.七公里、寬五十公尺,不僅串聯大園市區與青埔特區,也規劃了綠植帶、人行道、自行車專用道,並結合青峰與玫瑰溪畔公園,打造宜居環境。

 


2025年11月4日桃捷綠線進行列車動態測試 (G13至G15b)。(照片來源:桃園航空城股份有限公司)

城市的繁榮,最終取決於能否吸引、培育並留住人民。桃園市政府深知,打造宜居宜業的環境,必須讓人才在這座城市「願意開始、能夠成長、選擇留下」。

在教育端,市府啟動與中央大學、清華大學等校合作的「桃園Link產學平台」,推動AI、綠能、智慧製造等跨領域課程與實習基地,讓青年能在學習階段就接軌航空城的產業鏈。這不只是人才培育,更是一種從學校到產業的「共育模式」。同時,市府也協助技職體系強化實作能量,開設智慧物流、數位治理等專業學程,讓在地青年能在地實習、就業,成為未來智慧城市的核心動能。

而在創新創業層面,桃園攜手全球最大創新加速器 Plug and Play,在航空城設立創新據點,協助新創團隊從研發走向市場,推動跨國技術合作與投資鏈結。未來,航空城將結合研發中心、創新基地與試驗場域,成為「從構想到產品」的完整創業生態鏈。

國際鏈結:打造亞太創新門戶

隨著航空城的開發,以及桃園大量建設的推動,桃園正逐步轉型為「亞洲創新走廊」的重要據點。市府以國際級規格規劃資料中心、5G專網與智慧能源系統,不僅吸引外資企業,也吸引國際人才進駐。未來,航空城將成為台灣少數同時具備「產業聚落、國際生活圈與數位治理」三重功能的智慧園區。

為吸引更多國際專業人力,市府同步塑造國際友善生活圈,建立多語教育環境與外籍家庭支援系統。包括設立雙語幼兒園、國際學校與多語行政窗口,讓外籍人才的家庭能無縫融入在地生活。

此外,航空城也將成為國際交流的重要平台。未來將結合展館、會議中心與研發機構,舉辦國際創新論壇、淨零產業峰會及新創交流活動,讓桃園在全球產業鏈中,扮演「連結亞太、服務全球」的策略角色。

以人為核心,為下一代打造理想城市

一個城市是否能吸引人並讓人才留下來,除了工作機會,更需要提供「有溫度的生活」。桃園以「人本設計」為核心,從交通、居住到教育與文化,打造能讓人安居樂業的城市環境。

在交通方面,市府以電動化、共享化、智慧化為主軸,推動全域低碳交通試驗計畫,結合軌道建設與智慧接駁系統,讓上下班通勤更便利、更環保。

在居住層面,社會住宅與青年住宅同步推進,提供新創人才與年輕家庭合理的居住選擇。同時,市府成立全台首創的婦幼發展局與婦幼衛生所,建立完整的育兒支持與早期療育體系,推出凍卵補助、好孕專車與公共托育中心等措施。這些政策降低年輕家庭的生活壓力、提升幸福感,也讓桃園成為對青年與女性最友善的城市之一。

 


航空城安置住宅 A18,目前9成配售戶完成初驗,目標2026年1月全面交屋(照片來源:桃園航空城股份有限公司)

文化與生活面則以「共創共融」為核心。桃園正積極打造藝文聚落與青年創意基地,例如青埔的創新文化園區,結合展演、共創空間與咖啡商業場域,讓創意能量融入城市日常。當產業與文化並行發展,桃園不只是工作的地方,更是一座能生活、能實現夢想的城市。

最終,桃園航空城的價值,不僅在於建設速度與產業規模,而在於它如何重新定義「城市的未來」。從智慧基礎到人才培育,從永續能源到文化共榮,桃園正用實際行動打造一個「科技有溫度、生活有希望」的城市範本。

未來,市府還將強化教育、托育、醫療與住宅等基礎設施,讓進駐的專業人才不只是「來工作」,更願意「留下生活」。張善政強調:「航空城要成為讓人留下來的地方,當產業與生活共榮、科技與永續並行,桃園將不再只是交通門戶,而是台灣接軌世界的新起點。」桃園將不只是台灣的國際門戶,更是一座能孕育夢想的城市。

當航空城成為創新、文化與生活的交會點,桃園將不只是機場所在的城市,而是台灣面向世界、邁向未來的起點。

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